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    選購和使用電動車充電器你需要知道哪些知識?
    文章作者:handler 時間:2017-12-05 09-24-00

    一、電動車充電器簡介:  

       電動車充電器是指專門為電動自行車的電瓶配置的一個充電設備!充電器的分類:用有、無工頻變壓器區(qū)分,可分為兩大類。常用的開關(guān)電源式充電器又分半橋式和單激式兩大類,單激類又分為正激式和反激式兩類。

    二、如何選擇電動車充電器:    

      對于電動車充電問題,目前最使電動車用戶感到頭痛的幾大問題為:“續(xù)航里程明顯縮短”“充電時易起火爆炸”“充電器故障率居高不下”等。  高標科技建議消費者在選購電動車充電器的時候,一定要選擇品牌名氣大、口碑好、市場占有率高的產(chǎn)品,市場上不少劣質(zhì)的充電器非常容易產(chǎn)生過充、欠充、失水、硫化等現(xiàn)象,對消費者的人身和財產(chǎn)安全是非常大的隱患。這些產(chǎn)品在功能設計上實在欠缺太多,選擇那些大品牌的充電器產(chǎn)品的理由是,這些高品質(zhì)的產(chǎn)品都設計了很多充電保護功能,比如:正負脈沖充電技術(shù)、智能定時保護功能、溫度自動補償功能、電網(wǎng)瞬間沖擊保護、超強防潮防腐蝕性、限壓充電預防失水、過流防護電池極化、過載保護杜絕故障、矩形脈沖延長壽命、橫流充電續(xù)航更久等,這樣就大大增加了充電的安全與效率。

      消費者在購買了大品牌的充電器后依然不能放松警惕,在日常生活中要經(jīng)常對電動車充電器進行檢查,并且也要市場注意檢查電動車電池,很多時候電池的老化問題也會給人車帶來安全問題。使用過程中把握好電動車電池充電的時間,養(yǎng)成良好的充電習慣。  

    三、電動車充電器工作原理:  

      220v交流電經(jīng)T0雙向濾波抑制干擾,D1整流為脈動直流,再經(jīng)C11濾波形成穩(wěn)定的300V左右的直流電。U1 為TL3842脈寬調(diào)制集成電路。其5腳為電源負極,7腳為電源正極,6腳為脈沖輸出直接驅(qū)動場效應管Q1(K1358) 3腳為最大電流限制,調(diào)整R25(2.5歐姆)的阻值可以調(diào)整充電器的最大電流。  

      2腳為電壓反饋,可以調(diào)節(jié)充電器的輸出電壓。4腳外接振蕩電阻R1,和振蕩電容C1。T1為高頻脈沖變壓器,其作用有三個:  第一是把高壓脈沖降壓為低壓脈沖。 第二是起到隔離高壓的作用,以防觸電。  

      第三是為uc3842提供工作電源。D4為高頻整流管(16A60V)C10為低壓濾波電容,D5為12V穩(wěn)壓二極管, U3(TL431)為精密基準電壓源,配合U2(光耦合器4N35) 起到自動調(diào)節(jié)充電器電壓的作用。調(diào)整w2(微調(diào)電阻)可以細調(diào)充電器的電壓。D10是電源指示燈。D6為充電指示燈。  R27是電流取樣電阻(0.1歐姆,5w)改變W1的

    阻值可以調(diào)整充電器轉(zhuǎn)浮充的拐點電流  (200-300 mA)通電開始時,C11上有300v左右電壓。此電壓一路經(jīng)T1加載到Q1。  

      第二路經(jīng)R5,C8,C3, 達到U1的第7腳。強迫U1啟動。U1的6腳輸出方波脈沖,Q1工作,電流經(jīng)R25到地。同時T1副線圈產(chǎn)生感應電壓,經(jīng)D3,R12給U1提供可靠電源。T1輸出線圈的電壓經(jīng)D4,C10整流濾波得到穩(wěn)定的電壓。此電壓一路經(jīng)D7(D7起到防止電池的電流倒灌給充電器的作用)給電池充電。  第二路經(jīng)R14,D5,C9, 為LM358(雙運算放大器,1腳為電源地,8腳為電源正)及其外圍電路提供12V工作電源。D9為LM358提供基準電壓,經(jīng)R26,R4分壓達到LM358的第二腳和第5腳。正常充電時,R27上端有0.15-0.18V左右電壓,此電壓經(jīng)R17加到LM358第三腳,從1腳送出高電壓。此電壓一路經(jīng)R18強迫Q2導通,  D6(紅燈)點亮,第二路注入LM358的6腳,7腳輸出低電壓,迫使Q3關(guān)斷,D10(綠燈)熄滅,充電器進入恒流充電階段。當電池電壓上升到44.2V左右時,充電器進入恒壓充電階段,輸出電壓維持在44.2V左右,充電器進入恒壓充電階段,電流逐漸減小。當充電電流減小到200mA—300mA時,R27上端的電壓下降,LM358的3腳電壓低于2腳,1腳輸出低電壓,Q2關(guān)斷,D6熄滅。同時7腳輸出高電壓,此電壓一路使Q3導通,D10點亮。另一路經(jīng)D8,W1到達反饋電路,使電壓降低。
    充電器進入涓流充電階段。1-2小時后充電結(jié)束。

    四、電動車充電器常見的故障:  

    1:電源不啟動:插電源,大電容有300V電壓、拔掉電源再次測量大電容2端還是300V電壓不下降。給電容放電后,將啟動電阻換掉即可。啟動電阻在電源輸入部分,阻值150K,功率2W。  

    2: 電源不啟動:插電,大電容2端有300V電壓,拔掉電源,大電容電壓慢慢下降,將電路板全部檢查是否有脫焊的現(xiàn)象,補焊完成后,將3842換成新的,通電試機即可,  

    3:閃燈:先將電路板補焊一遍,再次試機,如果還是閃燈,請檢查輸出端取樣電阻。0.1歐。3W功率。接在輸出線的負極端,將此電阻換新即可。  

    4:輸出電壓高,通電,電壓高于70多V,充電不轉(zhuǎn)燈,先將電路板補焊一遍,再次試機,如果還是電壓高,請更換光電耦合器、再次試機、還是輸出高,更換431基準穩(wěn)壓器,再次試機。  

    5:吱吱叫,發(fā)熱,充電不足:通電測量大電容電壓,只要低于300V,一般電容失效,更換即可。  

    6:嚴重發(fā)熱,請將風扇換新即可。  

    7:輸出電壓不穩(wěn)定,先將電路板補焊一遍,后試機,然后將輸出端電容63V470UF電容換新試機即可。  

    8:充電不轉(zhuǎn)燈,用檢測儀測試各項數(shù)據(jù),然后將358或者324換新試機。 

    9:充電不穩(wěn)定,有時候能充,有時候不能沖,用測試儀檢測各項數(shù)據(jù),然后將輸入輸出電源線,全部換新,補焊線路板試機。  

    10:通電燒保險:先檢測功率管擊穿沒有,沒有的話將4個整流二極管全部